Полная (аппаратная) замена масла в АKПП и вариаторе Лексус со снятием, чисткой поддона и заменой фильтра

Используем установку для обслуживания автоматических трансмиссий «АТМ 2». Её автоматическая маслoраздaтoчнaя cистeмa на 100% исключает недолив/перелив и paзбавление маcлa.
5.0 на Яндекс Картах (296 оценки)
ЗАПИШИТЕСЬ НА АППАРАТНУЮ ЗАМЕНУ МАСЛА

Используйте калькулятор для расчёта актуальной стоимости аппаратной замены масла в АКПП / вариаторе (CVT) Лексус

Используем oригинальные фильтра и запчасти — это гарантия надежности и безопасности вашего автомобиля. Перед заменой масла мы проводим бесплатную диагностику АКПП и тест-драйв.

Работы:
0 ₽
Запасные части и расходные материалы:
0 ₽
Итого
0 ₽

Цена актуальна на 01.06.2026

  • Даём гарантию на выполненные нами работы сроком на 180 дней

  • Все необходимые запчасти и масла в наличии на складе

  • После процедуры из АКПП полностью удаляются продукты износа

  • Масло меняется на 99%, то есть, практически полностью

Наименование

Производитель

Количество

Цена

8800 ₽

Аналог

12

Аналог

12

24 420 ₽

Аналог

1

Аналог

1

7 678 ₽

Аналог

1

Аналог

1

2 160 ₽

Аналог

1

Аналог

1

568 ₽

Аналог

1

Аналог

1

295 ₽

Аналог

1

Аналог

1

1 042 ₽

Вы выбрали:

Работы:
0 ₽
Запасные части и расходные материалы:
0 ₽
Итого
0 ₽

Цена актуальна на 01.06.2026

Введите имя

Введите корректный номер

Награда “Хорошее место” по итогам 2022, 2023, 2024, 2025 и 2026 года - вручается компаниям с самым высоким рейтингом по отзывам и оценкам пользователей в своей отрасли

Более 190 живых отзывов и 300 положительных оценок подделать которые, практически невозможно

Посмотрите все отзывы на Яндексе

Когда действительно нужно делать полную (аппаратную) замену масла в АКПП / вариаторе?

Необходимость аппаратной замены масла определяется множеством факторов, значительно выходящих за рамки плановых ТО:

  • Агрессивный стиль вождения;
  • Частые буксировки прицепов;
  • Эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях (высокие температуры, бездорожье);
  • Использование низкокачественного топлива — все это существенно ускоряет износ масла и требует более частой замены;
  • Качество дорожного покрытия также играет значительную роль: постоянная езда по неровным дорогам увеличивает нагрузку на трансмиссию и способствует более быстрому загрязнению масла.
  • Выбор между полной и частичной заменой масла определяется мастером после тщательной диагностики состояния масла и всей трансмиссии. Анализ цвета, запаха и наличия примесей в отработанном масле позволяет оценить степень его износа. При значительном загрязнении, наличии металлической стружки или других признаков износа, безусловно, рекомендуется полная аппаратная замена масла.

Момент вытеснения старого масла из магистралей и гидроблока при аппаратной замене.

Как проходит процесс аппаратной замены масла в АКПП в автосервисе «ТОЙОТА-ЭЛЕКТРИК»?

Фильтрация масла

На первом этапе происходит подключение системы фильтрации масла к аппарату. Устанавливается замкнутый цикл промывки, что позволяет удалить из масла продукты износа, такие как металлические частицы, отложения.

Очистка поддона

После завершения промывки, не отключая АКПП от аппарата, производится откачка масла из коробки передач. Очистка поддона позволяет избежать повторного загрязнения свежего масла, что критически важно для нормальной работы трансмиссии.

Замена старого масла на новое

Замена фильтра — важный шаг, так как старый фильтр может быть забит и не обеспечивать должной фильтрации масла. Обычно фильтр удобно менять через контур охлаждения, но в некоторых случаях могут быть и другие способы. Установка, подключенная к системе, начинает прокачивать масло через трансмиссию. При этом объем нового масла составляет примерно 25% от предельной емкости коробки передач.

Какой результат я получаю в результате аппаратной замены масла в АКПП?

  • Это значительно увеличивает ресурс коробки. Процесс промывки устраняет накопившиеся продукты износа, что способствует более плавной работе трансмиссии.
  • Улучшается плавность переключения передач. Новое масло обладает лучшими смазывающими свойствами.
  • Свежее масло уменьшает износ деталей АКПП. Оно обеспечивает наилучшую смазку, защищая элементы коробки передач от коррозии и механического износа.
  • Улучшение охлаждения АКПП. Чистое масло уберегает от перегрева и, как следствие, от возможных поломок в будущем.
Процесс замены грязного, отработанного масла на чистое

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе

2022
2023

Хорошее место

Любимые организации по оценкам и отзывам пользователей Яндекса

О

Посмотреть оригинал
Не в первый раз обращаюсь в данный сервис для проведения ТО
Не в первый раз обращаюсь в данный сервис для проведения ТО. В этот раз в виду достаточно большого пробега пришло время замены масла в коробке, у ребят есть в наличии оборудование позволяющее выполнить все необходимы процедуры по промывке коробки ( ниже фото до промывки и после).

Е

Посмотреть оригинал
Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей
Отличный автосервис с грамотными специалистами! Прекрасное знание автомобилей Тойота и Лексус, до мелочей. Вернулась сюда после посещения официального дилера, где у машины нашли несуществующие неисправности, но по существу не помогли. Обязательно вернусь к специалистам сервиса. Спасибо за безупречную работу и лояльное ценообразование!

А

Посмотреть оригинал
Прохожу ТО, без нареканий - разумно, гибко, быстро
Хороший сервис - мал да удал!

Прохожу ТО, без нареканий - разумно, гибко, быстро, если есть вопросы то ответы быстрые и грамотные, приятно общаться.

Обновление через 2 года - прошёл промывку коробки передач с заменой фильтра на новом оборудовании, (предварительная фильтрация масла в магистрали и замена) как раз подошёл срок.

Сервис развивается, спасибо!

А

Посмотреть оригинал
Жалко что такие профессионалы специализируются лишь на Тойоте и Лексусе
Сервис огонь, (Жалко что такие профессионалы специализируются лишь на Тойоте и Лексусе), но в работе с данными моделями им равных нет. Небольшой сервис который за адекватные деньги делает очень качественно свою работу. К каждому клиенту индивидуальный подход и всегда можно согласовать запись. Радует что остались такие сервисы, ведь они работают с качественными и оригинальными запчастями. Каждое ТО или ремонт не задумываясь еду к этим ребятам зная что все сделают на высшем уровне

Г

Посмотреть оригинал
Провели диагностику всего авто, обозначили все проблемные места
Обратился в данный сервис в конце февраля 2024 г., со срочной необходимостью замены заливной горловины бензобака на Rav 4 2010 г. (прогнила от времени).
Написал в Wats app, ответили максимально быстро, сразу рассчитали и прислали стоимость работ и деталей. Привлекла стоимость, в разы дешевле чем в других более известных клубных сервисах, про офицалов вообще промолчу. Недолго думая записался на замену горловины и на диагностику авто, она кстати бесплатная. По приезду меня встретил Геннадий (Старший автоэлектрик-диагност), сразу проверил авто на наличие ошибок, выявили не корректную работу коробки, после замены масла, в предыдущем сервисе.
Сразу ее устранили, причем бесплатно. Провели диагностику всего авто, обозначили все проблемные места, выявили не достаток масла все в той же коробке, но в целом ничего нового, о чем знал и раньше. По мимо горловины была давняя проблема (не большая, но напрягающая) работы двигателя. При поворотах, на небольшой скорости, машина начинала немного "троить", на прямых такой проблемы не было. Ничего толкового в других сервисах для решения этой проблемы мне не предложили. После замены горловины, Геннадий предложил проверить топливный фильтр/насос и сам бензобак на наличие грязи. Фильтр оказался в плачевном состоянии, все поменяли зачистили контакты, опять-таки за адекватные деньги, поездил пару дней, проблема ушла. Если подытожить, буду обращаться теперь только к этим ребятам, могут провести большой спектр работ, проконсультировать, когда надо. При первом знакомстве и разговоре, сразу стало понятно, что здесь вникают в проблему и хотят помочь ее решить, а не сделать, а бы как, за неадекватные деньги.

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Запишитесь на бесплатную диагностикуПройти бесплатную диагностику

Отремонтировали более 1 280 автомобилей за последний год

Познакомьтесь с историями некоторых клиентов, которые обратились к нам за помощью в ремонте автомобиля
Все работы


Полная замена масла в АКПП Toyota Camry XV50

Двигатель:

2.5 АКПП 2AR-FE ASV50

Пробег:

147 000 км.

Стоимость:

50 450 ₽

Клиент обратился к нам на пробеге 147 000 км. для полной замены масла в АКПП.

Проведены работы согласно регламенту:

  • Замена масла АКПП с предварительной чисткой через аппарат (со снятием поддона и заменой фильтра).

Бесплатные работы:

  • Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек.

ТО 80 000 км. + полная замена масла в АКПП Lexus LX 450 D

Двигатель:

4.5D АКПП 1VD-FTV VDJ201

Пробег:

80 000 км.

Стоимость:

134 199 ₽

Клиент обратился к нам на пробеге 80 000 км. для прохождения технического обслуживания и полной замены масла в АКПП.

Проведены работы согласно регламенту:

  • Замена масла ДВС;
  • Замена воздушного фильтра с очисткой фильтрового короба;
  • Замена салонного фильтра;
  • Шприцевание крестовин карданных валов;
  • Замена масла в переднем редукторе;
  • Замена масла в раздаточной коробке;
  • Замена масла в заднем редукторе;
  • Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
  • Проверка состояния тормозных колодок, дисков;
  • Проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля;
  • Проверка наружных и внутренних световых приборов;
  • Мойка радиаторов со снятием;
  • Обслуживание задних тормозных механизмов (Смазка, чистка) с заменой тормозных колодок;
  • С.у. защиты двигателя;
  • С.у. защиты АКПП;
  • Замена масла АКПП с предварительной чисткой через аппарат (со снятием поддона и заменой фильтра);
  • Замена топливного фильтра грубой очистки (дизель);
  • Ремонт заднего левого суппорта;
  • Чистка сажевого фильтра.

Бесплатные работы:

  • Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
  • Проверка состояния тормозных колодок, дисков;
  • Проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля;
  • Проверка наружных и внутренних световых приборов;
  • Бесплатная компьютерная диагностика.

Замена масла в АКПП Toyota RAV 4 2.0 вариатор 4WD 3ZR-FE ZSA44

Двигатель:

2.0 вариатор 4WD 3ZR-FE ZSA44

Пробег:

180 000 км.

Стоимость:

58 339 ₽

Ранее, по факту осмотра автомобиля, мастером были выданы рекомендации о полной замене масла в АКПП. На пробеге 180 000 км. клиент обратился к нам для прохождения данной процедуры. По мимо замены масла в АКПП были проведены и другие работы выявленные по результатам осмотра.

Проведены работы согласно регламенту:

  • Замена масла CVT (вариатор) с предварительной чисткой через аппарат (со снятием поддона и заменой фильтра);
  • С.у. защиты двигателя;
  • Замена обгонной муфты генератора (с.у. генератора) ZR.

Бесплатные работы:

  • Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек.

Проводим аппаратную замена масла в АКПП / вариаторе для следующих автомобилей Лексус

Познакомьтесь со специалистами, которые более 20 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Lexus

  • Геннадий Геннадьевич

    Технический директор

    Стаж работы более 20 лет

    • Диагностика и ремонт систем управления, систем безопасности и т. д.;
    • Ремонт электронных систем;
    • Диагностика и установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.
  • Егор Николаевич

    Технический специалист

    Стаж работы более 20 лет

    • Комплексный слесарный ремонт автомобилей Тойота и Лексус; 
    • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
    • Проведение диагностических мероприятий направленных на выявление неисправностей автомобиля;
    • Установка и ремонт дополнительного оборудования.

  • Юрий Владимирович

    Технический специалист

    Стаж работы более 20 лет

    • Мелкий-средний ремонт а/м Lexus;
    • Плановое техобслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
    • Диагностика, поиск и ремонт неисправностей авто;
    • Установка на авто дополнительного оборудования.

Ответы на часто-задаваемые вопросы

О необходимости полной (аппаратной) замены масла сигнализирует потемнение жидкости и появление отчетливого запаха гари при проверке щупом, что указывает на критическую потерю защитных свойств. Если вы замечаете ощутимые рывки, «пинков» при переключении передач или задержки в срабатывании трансмиссии, это верный признак того, что каналы гидроблока забиты продуктами износа и требуют полной промывки свежим маслом.
Разница заключается в технологии процесса. При полной (аппаратной) замене в классической АКПП специальная установка под давлением полностью вытесняет старую жидкость из всех узлов и гидротрансформатора, обновляя объем на 100%. Частичная замена в вариаторе Lexus остается более щадящей процедурой, при которой масло сливается самотеком через пробку, что позволяет обновить лишь 40-60% состава, не рискуя поднять накопившийся осадок со дна картера.
Автомобили клиентов находятся на круглосуточно охраняемой парковке. По периметру парковки установлены видеокамеры. За 19-лет нашей работы не было ни одного инцидента, в котором бы пострадал автомобиль клиента.
Приносим свои извинения за данное неудобство. Вы всегда можете оставить свою заявку на сайте, связаться с нами через социальные сети, такие как Вконтакте, Viber, WhatsApp или Telegram.

Вы всегда можете получить бесплатную консультацию, пройти бесплатную диагностику или получить точный расчёт стоимости ТО

Телефон:

с 10:00 до 20:00, ежедневно

Мессенджер:

Реквизиты:

  • ООО «ТОЙОТА-ЭЛЕКТРИК»
  • ИНН 9723043700
  • КПП 772301001

По вопросам обслуживания:

По поводу рекламы:

Введите имя

Введите корректный номер

Когда лучше производить плановую замену масла в АКПП?

Несмотря на заявления производителя, рекомендуется проводить плановые замены масла с определенной периодичностью, учитывая условия эксплуатации авто и возможные признаки неисправности. Чаще всего проще оценивать состояние масла визуально и с учетом пробега проводить замену с интервалом от 60 до 80 тыс. км. В случае проявления каких-либо из перечисленных выше симптомов необходимость замены следует рассматривать в приоритетном порядке.

Как определить, что пора менять масло в АКПП?

Некоторые признаки указывают на необходимость замены или долива масла. Это трудности с переключением передач (задержки, рывки, удары), посторонние шумы (гул, вой, свист) из области коробки, вибрации при движении или переключении передач, пробуксовка при старте или подъеме на крутую гору. Также можно упомянуть появление запаха гари от масла, изменение цвета (потемнение, покраснение, появление металлической стружки).

Как часто нужно менять масло в АКПП Lexus?

Вопрос о том, волнует многих автовладельцев. Производитель рекомендует замену в интервале от 60 до 80 тыс. км пробега. Однако эта цифра — усредненная, и реальный срок эксплуатации масла зависит от множества факторов, значительно влияющих на его состояние и, как следствие, на работоспособность всей системы. Например, эксплуатация машины в сложных условиях существенно сокращает интервал между заменами.